三亚的游艇产业已经成为中国游艇届的风向标,目前在三亚的游艇保有量近300条,各大游艇品牌都在积极抢占三亚市场,而且都在三亚取得了不俗的成绩(13~14年度国内的辛普森、飞驰、保利侯爵等都取得了不错的游艇销售业绩),环境优美,国际旅游岛,免税店,365天试航,首选旅游度假目的地等一系列得天独厚的条件促使三亚成为游艇船东的首选之地。
如何选择游艇会,本文将从以下几个方面为您仔细分析:
首先码头的天然位置是决定安全级别的第一要素,后期建设中桩柱的拉力负载级别也很重要。三亚的三家游艇会中,鸿洲游艇会是数百年来天然的渔船避风港,游艇会泊位就建在避风港之内,台风来临之季安全系数最高,唯一能够造成威胁的就是暴雨形成的三亚河和临春河的大洪峰冲击。
亚龙湾游艇会在原青梅港的基础上改建而来,西北两面靠山,东面有瑞吉酒店阻挡,同时可以将游艇移泊到比较隐蔽安全的一期码头,避风效果也是极好的,整体也算得上是天然的避风良港。
二. 三亚游艇会选择之投资方
鸿洲游艇会的投资方是鸿洲集团,从经营实力和目前所推进的项目投资实力来看,暂时还难以匹敌其他俩家。
三家游艇会的主要会籍产品都是个人会籍,其中亚龙湾个人会籍158万,明码标价,无暗折;半山半岛个人会籍168万,有暗折同时能够赠送部分消费项目;鸿洲游艇会个人会籍118万。统筹对比三亚三家游艇会的个人会籍价格,然后根据自然环境、泊位资源稀缺性、安全等因素综合考虑,性价比可以排名为第一亚龙湾、第二半山半岛、第三鸿洲。
四.三亚游艇会选择之配套酒店
鸿洲游艇会地处闹市,原址本就是民用渔港,周边的渔船码头较多,水质环境较差。但是交通便利性较好。鸿洲也在积极的配合政府整理整顿周边的环境。 七. 三亚游艇会选择之稀缺性
目前游艇的泊位数量远远超过游艇保有量,短期内游艇泊位并没有升值前景,但是随着国民经济的发展和未来游艇保有量的快速增长,游艇泊位作为有限资源,也终究会有奇货可居的一天。今天的香港游艇一泊位难求的现象就充分说明了游艇会籍未来的投资价值。未来成熟高端的私家游艇会由于泊位数量有限也将具有非常大的升值空间。
八. 三亚游艇会选择之配套设施 目前三家游艇会中,半山半岛的设施设备最为齐全,鸿洲游艇会在南边海路的维修中心也即将开业,亚龙湾游艇会为了保护亚龙湾区域的生态环境资源及整体的景观效果,一直拒绝建设龙门吊加油站等设施,此部分业务由于使用较少,将一直外包给其他游艇会进行。所以如果游艇会没有龙门吊等设施设备可能会稍有不便,但是不会影响船东的使用感受。
统筹对比三亚三家游艇会的设施设备,可以排名为第一半山半岛、第二鸿洲、第三亚龙湾。
总结:
一般游艇泊位选择推荐就近原则,比如您在半山半岛有房产物业,那么推荐您选择半山半岛游艇会,生活和使用游艇的便利性同样很重要。目前三亚游艇会的定位、产品类型、价格都比较类似,同质化严重,竞争也比较激烈,但是各游艇会的特色却没有很好的突显出来。船东还需要结合自身的商业需求、家庭需求等诸多因素做出一个综合性的评判来决定选择哪一家游艇会来停靠自己的爱艇。
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